Museo del Patrimonio Industriale

Rappresenta la fase finale nell’evoluzione della 125 da corsa, che consentì alla M.M. le vittorie di Campionato Italiano 1927 e 1928, per merito rispettivamente di Amedeo Tigli ed Enrico Mariani. Quasi sempre elaborata dai corridori che le usavano, raggiunse prestazioni superiori a quelle originali e fu prodotta, con ulteriori miglioramenti, fino al 1929.

Informazioni aggiuntive

M.M. MONZA

Tipo: Monza
Anno di costruzione: 1927
Motore: monocilindrico orizzontale a 2 tempi, con testa riportata. Alesaggio mm 52. Corsa mm 58. Cilindrata cc 123,1
Accensione: con magnete Bosch
Carburatore: Amac
Lubrificazione:    miscela olio-benzina 1:5
Trasmissione primaria: ad ingranaggi
Cambio:    in blocco a 2 marce
Trasmissione finale: a catena
Telaio: a doppia culla in tubi d’acciaio
Ruote: con pneumatici a tallone 26”x2”
Velocità massima: km/h 95-100

Provenienza: Bologna
Datazione: 1927