Museo del Patrimonio Industriale

Di anno in anno il binomio ABRA-DKW saliva nella considerazione dei tecnici. Ogni cura era riservata al motore affinché esplicasse il massimo rendimento: opportuna ventilazione, alimentazione per gravità, sistemazione baricentrica, facile accesso ai comandi, robusto montaggio sul telaio. Quest’ultimo mostrava giunzioni impeccabili, era verniciato elegantemente e si collegava ad una forcella elastica marca ABRA.

Informazioni aggiuntive

ABRA SPORT 1925

Tipo: Sport
Anno di costruzione: 1925
Motore: DKW monocilindrico verticale a 2 tempi. Alesaggio mm 52,5. Corsa mm 60. Cilindrata cc 129,8
Accensione: con volano magnete Rota
Carburatore: non identificato
Lubrificazione:    con miscela olio-benzina
Trasmissione primaria: ad ingranaggi
Cambio:    in blocco a 2 marce
Trasmissione finale: a cinghia
Telaio: a culla semplice in tubi d’acciaio
Ruote: con pneumatici a tallone 26”x2”
Velocità massima: km/h 75

Provenienza: Bologna
Datazione: 1925