Museo del Patrimonio Industriale

Ricorrendo a soluzioni tecniche aggiornate ed a componenti di prima qualità la G.D accantona la serie a 2 tempi e propone una motoleggera a 4 tempi che dovrebbe opporsi alle temibili M.M. e C.M. Ma con esito incerto.

Informazioni aggiuntive

Fabbrica motoleggere G.D Ghirardi Via Roma 1 - Bologna

• Tipo 70 A normale


• Anno di costruzione 1931


• Motore monocilindrico verticale a 4 tempi con corpo e testa in ghisa. Alesaggio mm 58,5. Corsa mm 64,0. Cilindrata cm3 171,9. Distribuzione a valvole in testa azionate da aste e bilancieri. Un tubo di scarico


• Accensione con magnete Bosch


• Carburatore Amac (dotaz. originale GA 16)


• Lubrificazione forzata con serbatoio olio separato e pompa Best & Lloyd a semplice mandata


• Trasmissione primaria a catena protetta da carter in lamiera


• Frizione a dischi multipli a secco


• Cambio Burman a 3 marce comandato da leva e settore


• Trasmissione finale a catena


• Telaio in tubi d'acciaio aperto inferiormente


• Sospensione anteriore a parallelogramma


• Ruote con pneumatici 3,25"-19"


• Freni laterali al espansione

Velocità massima km/h 85 Ricorrendo a soluzioni tecniche aggiornate ed a componenti di prima qualità la G.D accantona la serie a 2 tempi e propone una motoleggera a 4 tempi che dovrebbe opporsi alle temibili M.M. e C.M. Ma con esito incerto.

Provenienza: Bologna
Datazione: 1931